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Mejorar la movilidad y acceso al transporte público ha sido un compromiso permanente del Gobierno Regional de Valparaíso, por ello, el Gobernador Rodrigo Mundaca, en su primera actividad de regreso al GORE, tras ser re-electo como máxima autoridad de la región, se reunió con el gerente y presidenta del directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) Valparaíso para abordar los avances de los proyectos ferroviarios estratégicos para la región.
De esta manera, el propósito conjunto de la instancia consistió en dar cuenta del desarrollo ferroviario como un eje estructurante de la conectividad regional y su impacto económico, social y sostenible, considerando entre los principales proyectos que están en desarrollo la licitación del estudio integral del Tren Valparaíso - Santiago, publicada el 14 de noviembre de 2024.
En cuanto a las iniciativas de mediano plazo, se destacan los buses nocturnos de EFE que estarán operativos a partir del primer semestre del 2025, la compra de nuevos trenes, y las avanzadas obras de la Estación Valencia en la comuna de Quilpué.
Entre los proyectos que el Gobierno Regional de Valparaíso financiará, se considera la implementación piloto de un botón de pánico en el transporte público, por un costo de $69 millones de pesos.
Entre las iniciativas a largo plazo que se trabajarán se encuentra la extensión Limache-la Calera, cuya evaluación ambiental se encuentra en curso; también se encuentra el estudio de oferta y demanda para una futura extensión de la línea férrea desde La Calera a Los Andes, financiado por GORE.
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En la actividad, denominada Araucanía Travel Fest, también estuvo presente el Programa Territorial Integrado (PTI) valle de Aconcagua
hoy a las 11:25
Para el mes de abril de 2025, debería estar listo el estudio sobre la factibilidad un tren doble propósito de pasajeros y de carga que prolongue la vía férrea de Llay Llay a San Felipe y de San Felipe a Los Andes. Así lo confirmó el recién electo gobernador regional.